شاخص هاى قيمت و رفتار بازار غلات روسیه در حال حاضر در میان تداوم  صادرات فعال، محدودیت ️ نسبی عرضه داخلی و احتیاط  نسبت به چشم‌انداز وضيعت محصول جدید در حال تغيير است. قیمت گندم  روسیه با پروتئین ۱۲.۵ درصد در این هفته كماكان محدوده حدود ۲۴۰ دلار فوب نووروسیسک نسبتاً ثابت  باقی مانده که این امر ناشی از عرضه محدود کشاورزان، تقاضای پایدار صادراتی و رقابت فشرده در حوزه دریای سیاه است. با این حال، حاشیه سود صادرکنندگان همچنان بواسطه هزینه خرید داخلی، حمل ریلی و هزینه‌های بالاى مالی تحت فشار قرار دارد.برآورد می‌شود صادرات گندم  روسیه در ماه آوریل همچنان در حدود ۳.۸ تا ۴ میلیون تن باشد که نشان‌دهنده تداوم جریان مناسب صادرات در این مقطع از فصل است. هم‌زمان، برخی مؤسسات تحلیلی پیش‌بینی تولید گندم  و جو  روسیه در سال ۲۰۲۶ را به دلیل رطوبت بالا در اراضى كشاورزى و كندى عمليات كشت كه منجر به تأخیر در کشت بهاره در مناطق مرکزی و ولگا شده است، اندکی کاهش  داده‌اند. از سوى ديگر، کاهش نرخ بهره توسط بانک مرکزی روسیه به ۱۴.۵ درصد می‌تواند به‌تدریج از هزینه تأمین مالی تجار و واحد هاى صنعتى بکاهد، هرچند در شرایط فعلی، آب‌وهوا، رفتار فروش کشاورزان و وضعیت لجستیک همچنان عوامل اصلی تعیین‌کننده بازار هستند.در سمت تقاضا، غلات روسیه همچنان جایگاه قدرتمند  خود را در بازارهای کلیدی حفظ کرده است. صادرات گندم  روسیه به مصر در ماه مارس با رشد ۶۴ درصدی به حدود ٩٠٠ هزار تن رسید که نشان‌دهنده توان رقابتی  بالای گندم روسیه در مناقصات خرید دولتی است. ایران نیز همچنان یکی از مقاصد مهم منطقه‌ای روسیه ميباشد، بطوربكه از مسیر درياى خزر در بازه ۱ تا ۲۱ آوریل ۲۰۲۶، حدود ۱۰۰ هزار تن ذرت  و ۴۵ هزار تن جو دامی  از روسیه وارد شده که نشان‌دهنده نقش رو‌ به‌ رشد کریدور دریای خزر در تجارت دوجانبه غلات است. روسیه هم‌زمان در حال توسعه زیرساخت‌های صادراتی خود در بنادر خزر است که انعطاف بیشتری برای تأمین بازارهای ایران، عراق، افغانستان و کشورهای حاشیه خلیج فارس فراهم می‌کند. در مجموع، بازار غلات روسیه همچنان بازاری فعال و رقابتی در سطح جهانی باقی مانده و مسیر آتی قیمت‌ها تا حد زیادی به شرایط آب‌وهوایی جهت كشت بهاره و برآورد نهایی تولید وابسته خواهد بود.نمودار زير روند ماهانه صادرات گندم  روسیه را در فصل جارى با سال قبل و متوسط پنج ساله، بررسى ميكند.

بازار حمل  دریایی غلات در حال حاضر عمدتاً تحت تأثیر سطح نرخ کرایه‌ها و ریسک‌های عملیاتی در مسیرهای کلیدی قرار دارد.
در مسیر دریای سیاه به خاورمیانه، کرایه‌ها تحت تأثیر ریسک‌های  ژئوپلیتیکی و محدودیت‌های ️ عملیاتی در حال نوسان بوده و تمایل مالکان کشتی برای پوشش این مسیر کاهش  یافته است، که به‌طور طبیعی باعث افزایش  پرمیوم ریسک و منجر به پیچیده‌تر شدن فرآیند اجاره کشتی‌ها شده است.
در مسیر آمریکای جنوبی به خاورمیانه نیز، با وجود جریان مناسب صادرات، در برخی مقاطع، بازار با محدودیت ️ در عرضه کشتی‌ها مواجه بوده که این امر به تقویت کرایه‌ها منجر شده است.
عامل کلیدی در هر دو مسیر، وضعیت تنگه هرمز است؛ به‌رغم اعلام باز بودن مسیر، تردد کشتی‌ها هنوز به سطح عادی بازنگشته و بسیاری از مالکان در انتظار تضمین‌های امنیتی هستند، در نتیجه بازار کرایه بیش از هر عامل دیگری تابع ریسک عبور از این مسیر باقی مانده است.
در بازار حمل به مقصد ایران، ساختار حمل‌ونقل به‌طور فزاینده‌ای به دو مسیر مجزا تقسیم شده است. در مسیر بنادر جنوبی و عبور از تنگه هرمز، تداوم عدم‌قطعیت‌های امنیتی باعث کاهش  تمایل مالکان کشتی و در نتیجه محدودیت ️ در عرضه كشتى و افزایش کرایه‌های موثر شده است. در مقابل، مسیر دریای خزر به‌عنوان گزینه‌ای باثبات‌تر و با ریسک ژئوپلیتیکی کمتر، اهمیت فزاینده‌ای پیدا کرده است. ازسرگیری صادرات گندم روسیه به ایران از طریق خزر (در کنار جریان مستمر ذرت و جو) نشان‌دهنده تغییر ساختاری در لجستیک منطقه است؛ به‌طوری‌که در سه‌ماهه نخست سال جارى ميلادى، حدود ۵۰۰ هزار تن ذرت، ۱۸۰ هزار تن جو  و مقادیر محدودی گندم  از این مسیر به ایران ارسال شده كه در همين راستا، حجم حمل از منطقه آستراخان رشد قابل‌توجهی داشته است.
این مسیر با وجود محدودیت در ظرفیت کشتی‌ها، به‌دلیل فاصله کوتاه‌تر و ریسک کمتر، فعلاً از ثبات نسبی در کرایه برخوردار بوده و احتمالا در صورت تداوم شرايط جارى در تنگه هرمز، به‌تدریج به یک آلترناتیو جدی تر برای مسیر جنوبی تبدیل می‌شود.
در زير، روند نرخ حمل يك كشتى ٣هزار تنى از بندر آستاراخان به بنادر شمال ايران را طى پنج سال متوالى، بررسى ميكنيم.

بازار جهانی دانه سویا در حال حاضر تحت تأثیر جریان قوی  عرضه، به‌ویژه از سوی آمریکای جنوبی و به‌طور خاص برزیل، قرار دارد.
داده‌های اخیر نشان می‌دهد تولید دانه سويا  برزیل رکورد جديدى را ثبت كرده است. از سوى ديگر، در آرژانتین نيز، بهبود تولید دانه سویا بواسطه عملكرد بهتر محصول، به افزایش  فعالیت‌های روغن‌کشی و رشد تولید روغن سویا منجر شده است.
هم‌زمان، فعالیت‌های فرآوری سویا در سطح جهانی همچنان فعال است و توسط تقاضای پایدار  برای کنجاله و روغن سویا حمایت می‌شود، در حالی که برزیل با ثبت حجم بالای بارگیری از بنادر خود در ماه آوریل (حدود ١٥ ميليون تن)، نقش مهمی در تأمین بازار صادراتی ایفا می‌کند.
در نظر داشته باشيد كه از ابتداء ماه جارى ميلادى تا امروز، تنها يك كشتى (MV Amo) دانه سويا  بوزن تقريبا ٧٠ هزار تن سهم بازار ايران  از برزيل بوده است.
در مجموع، داده‌های موجود نشان‌دهنده تداوم جریان عرضه در بازار جهانی سویا و در دسترس بودن حجم قابل‌توجهی از محصول برای فرآوری و صادرات است.
در سمت تقاضا، بازار با تداوم خرید در برخی مقاصد (به‌ویژه چین که خرید خود را تا سال ۲۰۲۷ ادامه داده) مواجه است، در حالی که در سایر بازارها، تقاضا متأثر از شرایط قیمتی و رقابت با محصولات جایگزین رفتار متفاوتی نشان می‌دهد. رشد تقاضای خوراک دام (به‌ویژه در کشورهای واردکننده‌ای مانند مصر) به افزایش  واردات و فعالیت‌های فرآوری سویا کمک کرده است، در حالی که سیاست‌های سوخت‌های زیستی و مصرف قوی روغن‌های گیاهی به‌طور فزاینده‌ای ساختار بازار سویا را شکل می‌دهند و باعث شده‌اند تقاضا برای روغن نقش محرک اصلی را نسبت به دانه خام ایفا کند.
در عین حال، حساسیت تقاضا به قیمت و امکان جایگزینی نیز مشهود است؛ به‌عنوان مثال، در هند با کاهش  رقابت‌پذیری روغن سویا، تمایل به استفاده از روغن‌های جایگزین افزایش یافته است. در نتیجه، روند کلی بازار را می‌توان متعادل اما همراه با فشار نسبی دانست؛ به‌طوری‌که تقاضای قوی تا حد زیادی با عرضه بالا خنثی می‌شود.
در کوتاه‌مدت، جهت‌گیری قیمت‌ها بیش از هر چیز تحت تأثیر بازار روغن‌های گیاهی، سیاست‌های مرتبط با سوخت‌های زیستی و پویایی‌های تجاری، نه بواسطه کمبود در دسترسی به دانه سویا خواهد بود.
در زير، روند سالانه ميزان توليد و موجودى ابتداء فصل دانه سويا  در برزيل را از سال زراعى ٢٠١٠-٢٠١١ بررسى ميكنيم.

بازار غلات کانادا در حال حاضر تحت تأثیر عرضه بالا و تحولات بازار جهانی قرار دارد.
در فصل ۲۰۲۵–۲۰۲۶، تولید کل محصولات زراعی اصلی به رکورد حدود ۹۸.۴ میلیون تن رسید که ظرفیت صادراتی بالايى (حدود ۵۰.۶ میلیون تن) را حفظ کرده، هرچند نسبت به سال قبل اندکی کاهش  یافته است.
در همین حال، مصرف داخلی حدود ۴۵.۵ میلیون تن برآورد شده كه این مازاد عرضه منجر به افزایش  قابل‌توجه موجودی‌های پایان دوره تا حدود ۱۴.۹ میلیون تن شده است.
برآورد تولید گندم  به ۳۲.۸ میلیون تن رسیده، كه از اين ميزان صادرات ۲۳.۳ میلیون تن و مصرف داخلی حدود ۷.۴ میلیون تن اعلام شده است، در حالی که توليد جو به حدود ۱۱.۱ میلیون تن افزایش  یافته و صادرات آن در هفت ماه نخست فصل زراعى جارى به حدود ۲.۱ میلیون تن رسیده است. در نتیجه عرضه بالا همچنان عامل فشار بر قیمت‌هاست.
برای سال ۲۰۲۶–۲۰۲۷، تولید کل به حدود ۹۰.۱ میلیون تن احتمالاً کاهش می‌یابد و صادرات به حدود ۴۹.۶ میلیون تن افت  می‌کند، که نشان‌دهنده کاهش عرضه و افت موجودی‌ها (تا حدود ۱۱.۵ میلیون تن) است. همچنین انتظار می‌رود صادرات، به‌ویژه در بخش گندم، تحت تأثیر رقابت شدیدتر جهانی و افزایش تولید در سایر کشورهای صادرکننده، اندکی تضعیف شود.
در بازار دانه‌های روغنی، کانولا  در کانادا همچنان تحت تأثیر عوامل داخلی و بازارهای جهانی قرار دارد. با وجود محدودتر شدن عرضه در بازار جهانی، چشم‌انداز قیمتی کانولا  برای ۲۰۲۶–۲۰۲۷ همچنان ضعیف ارزیابی می‌شود و همسو با دانه سویا و آفتابگردان حرکت می‌کند.
هم‌زمان، جریان تجارت جهانی کلزا و كانولا  در حال تغییر است و صادرات کانادا با کاهش  جزئی و رقابت فزاینده، به‌ویژه در بازارهای کلیدی مانند اروپا و چین مواجه است. در داخل کشور، بازار با قیمت‌های ضعیف‌تر و عدم‌قطعیت در تقاضا روبه‌رو است که تحت تأثیر نوسانات بازار جهانی روغن‌های نباتی و اختلالات ژئوپلیتیکی در مسیرهای تجاری و با افزايش هزینه نهاده‌ها تشدید می‌شود.
در مجموع، انتظار می‌رود بازار كانولا  کانادا همچنان نسبت به محدودیت عرضه جهانی حساس باشد، اما رشد محدود تقاضا و افزایش رقابت، مانع از ️ تقویت قابل‌توجه قیمت‌ها خواهد شد
در زير، روند ميزان توليد سالانه جو  (دامى، مالت) را از سال ٢٠١٥ بررسى ميكنيم.