وزارت کشاورزی روسیه روز جمعه، عوارض صادراتى را براى تاريخ ۲۳ام الی ۲۹ام سپتامبر را اعلام كرد؛بر اين اساس، عوارض صادراتی گندم و ذرت با کاهش به ترتیب به ۷۲۵ و ۱۵۸ روبل رسید. عوارض صادراتی جو كماكان صفر باقى خواهد ماند. بازار گندم روسیه در شرایط فعلی با شکاف فزاینده میان عرضه فراوان داخلی و محدودیت ️شدید ظرفیت صادراتی روبه‌روست. قیمت‌ها در بازار داخلی، به‌ویژه در مناطق جنوبی، همچنان تحت فشار قرار دارند، به‌طوری‌که گندم ۱۲.۵ درصد در برخی معاملات به حدود ۷،۵۰۰ تا ۸,۰۰۰ روبل در تن رسیده و حتی پایین‌تر از سایر مناطق دارای مازاد عرضه معامله می‌شود. با این حال، محدودیت ️ شدید در بنادر دریای سیاه و آزوف باعث شده این عرضه داخلی نتواند به‌طور مؤثر وارد بازار جهانی شود. صادرات گندم روسیه در دوره ژوئیه تا سپتامبر حدود ۵.۴ میلیون تن برآورد می‌شود که نزدیک به ۵۳ درصد کمتر از سال گذشته است. صادرات سپتامبر نیز حدود ۱.۸ تا ۲ میلیون تن پیش‌بینی می‌شود که افزایش حمل ریلی می‌تواند به بهبود آن کمک کند. در چنین شرایطی، بخشی از جریان صادرات به مسیرهای بالتیک و خزر منتقل شده است. ظرفیت عملی مسیر بالتیک حدود ۸۵۰ هزار تن در ماه برآورد می‌شود و همزمان حمل غلات از مسیر خزر به ایران در حال افزایش است. تا اوایل سپتامبر، ایران حدود ۹۱۳ هزار تن غله روسیه خریداری کرده که تقریباً نیمی از آن ذرت و حدود یک‌سوم آن جو بوده و حمل گندم نیز در قالب محموله‌های کوچک‌تر از مسیر خزر رو به افزایش است. در سطح جهانی نیز کاهش عرضه روسیه و اوکراین از دریای سیاه، در کنار تقاضای وارداتی، به عاملی حمایتی برای بازار گندم تبدیل شده است. مجموع صادرات گندم دو کشور در دوره ژوئیه تا سپتامبر تنها حدود ۸ میلیون تن برآورد می‌شود، در حالی که خرید اخیر حدود ۵۰۰ هزار تن گندم توسط الجزایر و پیش‌بینی واردات ۷.۲ میلیون تنی نیجریه نیز نشان‌دهنده تداوم تقاضا در بازار جهانی است.در بازار ذرت و جو دامی روسیه نیز افزایش عرضه ناشی از برداشت، در کنار محدودیت مسیرهای متعارف صادراتی، همچنان بر قیمت‌های داخلی فشار وارد می‌کند؛ با این حال، مسیر خزر و تقاضای ایران به یکی از مهم‌ترین کانال‌های جایگزین صادراتی تبدیل شده است. قیمت ذرت محصول جدید روسیه با افت شدیدی روبه‌رو بوده و در مسیر خزر، قیمت ذرت محصول قدیم حدود ۱۳ هزار روبل در تن و جو حدود ۱۰,۲۰۰ روبل در تن تحویل آستراخان گزارش شده است. در عین حال، افزایش قابل‌توجه کرایه حمل به بنادر شمالی ایران بخشی از مزیت قیمت پایین داخلی را از بین می‌برد. قیمت صادراتی جو دامی نیز در اواسط سپتامبر حدود ۱۸۲.۵ دلار در روستوف/آزوف و ۱۹۲.۵ دلار در نووروسیسک بوده است. صادرات جو روسیه طی ده روز نخست سپتامبر به تنها ۴۳ هزار تن در برابر ۳۱۲ هزار تن سال گذشته کاهش یافته، در حالی که صادرات ذرت از حدود ۲۷هزار تن به حدود ۴۸ هزار تن افزایش داشته است. در مجموع، در کوتاه‌مدت قیمت گندم، ذرت و جو در بازار داخلی روسیه احتمالاً همچنان تحت فشار عرضه فصل برداشت و محدودیت‌های ️ لجستیکی باقی خواهد ماند، اما شرایط در بازار صادراتی از حمایت بیشتری برخوردار است. در صورت تداوم محدودیت‌های دریای سیاه و آزوف و افزایش تقاضای ایران از مسیر خزر، فاصله میان قیمت غلات در داخل روسیه و قیمت قابل دسترس در بازارهای صادراتی همچنان قابل‌توجه خواهد بود و هزینه حمل و ظرفیت مسیرهای صادراتی، بیش از حجم تولید، در تعیین این فاصله نقش خواهند داشت.نمودار زیر لاین آپ کشتی‌ها در بنادر دریای سیاه روسیه و بندر قفقاز را نشان می‌دهد که به‌شدت کاهش یافته و برای دومین هفته متوالی عملاً متوقف ️ شده است. موضوعی که بیانگر محدودیت جدی مسیرهای سنتی صادرات غلات روسیه است.